T4 (1990-2003)
El fin de una era. Fue la primera con motor delantero y tracción delantera. Adiós al sonido del motor bóxer refrigerado por aire.
Conoce las especificaciones y características de cada generación.
Conocida como "Split Window" (parabrisas dividido) o "Cornet". Es el ícono original. Se caracteriza por su frontal en forma de V y su enorme emblema VW.
| Motorización | Boxer 1.1L a 1.5L (Aire) |
|---|---|
| Potencia | 24 hp - 54 hp |
| Sistema Eléctrico | 6 Voltios (12V en últimos años) |
| Suspensión | Barras de torsión |
| Curiosidad | Las puertas delanteras abrían hacia atrás ("Suicide doors") hasta 1964. |
La "Bay Window". Perdió el parabrisas dividido por uno panorámico de una pieza. Creció en tamaño, peso y potencia. Es la clásica camioneta de viaje de los años 70 y 80.
| Motorización | Boxer 1.6L a 2.0L (Aire) |
|---|---|
| Potencia | 47 hp - 70 hp |
| Sistema Eléctrico | 12 Voltios |
| Mejoras | Suspensión trasera IRS (más estable) y frenos de disco delanteros (desde 1971). |
Un cambio radical de diseño. Formas cuadradas, mucho más ancha y segura. Fue la última generación con motor trasero y la primera en ofrecer refrigeración por agua (Waterboxer).
| Motorización | 1.6L a 2.1L (Aire y Agua) / Diesel |
|---|---|
| Potencia | 50 hp - 112 hp |
| Transmisión | Manual 4/5 vel o Automática |
| Novedad | Introducción de la tracción 4x4 (Syncro). |
En 1990, Volkswagen tomó una decisión radical: mover el motor al frente. Así nacieron las generaciones modernas (T4, T5, T6) enfocadas en la seguridad y el confort, culminando hoy con el regreso a las raíces eléctricas.
El fin de una era. Fue la primera con motor delantero y tracción delantera. Adiós al sonido del motor bóxer refrigerado por aire.
La Transporter se vuelve tecnológica. Motores TDI potentes, interiores de lujo y la famosa versión "California" para camping.
Volkswagen cierra el círculo. 100% eléctrica y con el diseño retro inspirado en la T1 original. La leyenda renace.